关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
合力 |
工业车辆 |
前移式叉车 |
行走方式 |
内燃式叉车 |
特种行业 |
多向走叉车 |
新旧程度 |
7成新 |
类型 |
燃料叉车 |
未来两年是中国经济调整关键的年份,也是困难的年份,每个行业都面临洗牌。在此种经济大环境下工程机械行业面临着产能过剩、应收款失衡等问题,传统营销模式已失去优势。
按期更换液压油和油封。好的液压油含有多种添加剂,这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。但是,这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该按期更换,确保添加剂施展作用。过滤器只能从油中吸收有限数目的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器,以便保持系统清洁。
十字轴轴颈表面有刻痕、凹痕以及轴颈磨损大于0.04mm时,可镀铬或镀铁修复。也可将四个轴颈磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滚针,在缩小轴颈后其碳层不足时,应进行渗碳和热处理。磨削后的轴颈圆度和圆柱度误差应不大于0.01mm;两轴线的垂直度误差应不大于0.1mm。
叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。
CPCD50叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。
养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。
叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。
叉车起步时,若车身发抖,伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快,声音越大。严重时,驾驶室振动,握住转向盘,手有麻木感。其原因有:万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。
传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时,可到车底查看各连接螺丝有无松动,并用手晃动传动轴,即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动,可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量,查明原因之后,分别予以修复。
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